Замена водяного насоса
Процедура снятия
увеличить обозначения увеличить обозначения Процедура проверки и очистки
увеличить обозначения Процедура установки
Затянуть
Затянуть монтажные болты водяного насоса до 10 Н•м (89 фунто-футов). (1,4/1,6 л два распределительных вала с верхним расположением)
Затянуть монтажные болты водяного насоса до 8 Н•м (71 фунто-дюйм). (1,8 л два распределительных вала с верхним расположением)
увеличить обозначения Что означает на самом деле "сверхмощный водяной насос" Автомобиль Chevrolet с задним приводом поступил к дилеру для замены вышедшего из строя водяного насоса. Несмотря на то, что он не подлежал ремонту по гарантии, владелец хотел удостовериться в том, что дефектный водяной насос будет заменен HD-насосом (HD — heavy-duty — повышенной мощности). Когда он покупал новый автомобиль, то заказал его с системой охлаждения повышенной производительности, оснащенной радиатором увеличенных размеров (большей толщины) и HD-насосом охлаждения. Когда механик пришел на склад запчастей получить HD-насос охлаждения, кладовщик даже не взглянул на спецификаци-онный номер детали, а принес стандартный водяной насос для восьмицилиндрового V-образного двигателя Chevrolet. Механик еще раз попросил выдать ему насос "повышенной мощности", как заказал клиент. Чтобы избавиться от докучливого механика, кладовщик показал ему, что стандартный насос и HD-насос имеют один и тот же спецификационный номер. Механик удивленно спросил: "Что же тогда на самом деле получил заказчик, заплатив за автомобиль с HD-насосом охлаждения?" На что кладовщик ответил ему: "HD-насос охлаждения — это обычный насос, но работающий на более высокой скорости вращения за счет того, что шкив привода в этом случае сделан меньшего, чем обычно, диаметра. А шкив не входит в комплект водяного насоса." ПРИМЕЧАНИЕ Это— одна из причин того, что ремонтные приводные ремни не всегда совпадают по длине со стандартными ремнями, установленными в автомобилях. Ремонтные приводные ремни делаются с расчетом на разные варианты установки и таким образом могут быть немного длиннее или короче стандартного ремня. |
Двигатель1,4 л/1,6 л DOHC Описание и работа двигателя Диагностика и проверки двигателя Кожух двигателя Крышка ГРМ Впускной коллектор Выпускной коллектор Головка цилиндров и прокладка Распределительные валы Снятие и установка распредвала Восстановление распредвалов Замена ремня ГРМ Регулировка натяжения ремня ГРМ Масляный поддон Масляный насос Подвеска двигателя Шестерни распределительного вала Задняя крышка ремня ГРМ Снятие двигателя Капитальный ремонт двигателя Очистка двигателя и его деталей Шатунно-поршневая группа Cмазка двигателя после кап-ремонта Обкатка двигателя после ремонта Двигатель 1,8 л Кожух двигателя Узел воздухоочистителя Крышка ремня ГРМ Впускной коллектор Выпускной коллектор Головка блока и прокладка Шестерня распределительного вала Снятие ремня ГРМ Натяжение ремня ГРМ Задняя крышка ремня ГРМ Масляный поддон Масляный насос Подвеска двигателя Снятие двигателя Ремонт двигателя (переборка) Шатунно-поршневая группа Система охлаждения двигателя Диагностика системы охлаждения Заправка системы охлаждения Термостат Водяной насос Вентилятор радиатора Расширительный бачок Радиатор Проверка радиатора под давлением Электрика и датчики двигателя Система управления двигателем Схемы системы управления Система зажигания Сброс давления топливной системы Топливный бак Топливный насос Датчик уровня топлива Замена топливного фильтра Топливная рампа и форсунки Датчик t охлаждающей жидкости Датчик дроссельной заслонки Корпус дроссельной заслонки Управляющий датчик кислорода Диагностический датчик кислорода Датчик t впускного воздуха Клапан регулятора холостого хода Датчик абсолютного давления Клапан рециркуляции ОГ Датчик детонации Адсорбер Электромагнитный клапан адсорбера Датчик положения коленчатого вала Датчик положения распредвала Контроллер ЭСУД Бортовая система диагностики Диагностика на основе стратегии Выпускная система двигателя Каталитический нейтрализатор Приёмная труба глушителя Передний глушитель Задний глушитель Проверка цилиндров на утечки Поиск трещин в двигателе Проверка вакуумметром Давление масла в двигателе Диагностика двигателя Диагностика двигателя (продолж.) Коды неисправностей 1,4 л / 1,6 л Коды неисправностей (2) Коды неисправностей (3) Коды неисправностей (4) Коды неисправностей (5) Коды неисправностей (6) Коды неисправностей (7) Коды неисправностей (8) Коды неисправностей 1.8 л FAM I Коды неисправностей (2) Коды неисправностей (3) Коды неисправностей (4) Коды неисправностей (5) Коды неисправностей (6) Коды неисправностей (7) Коды неисправностей (8) Коды неисправностей (9) Коды неисправностей (10) Коды неисправностей (11) Диагностика признаков неисправностей Неустойчивая работа двигателя с зависанием клапанов |