Диагностика системы отопления, вентиляции и кондиционирования
Проверка холодильной системы
При подозрении на неисправность в холодильной системе необходимо выполнить следующие проверки:
- Проверить наружные поверхности теплообменников радиатора и конденсатора и убедиться в том, что потоку воздуха не препятствует грязь, листья и прочий посторонний материал. Проверить между конденсатором и радиатором, а также все наружные поверхности.
- Проверить наличие препятствий или перегибов в теплообменнике конденсатора, шлангах и трубках.
- Проверить функционирование электровентилятора.
- Проверить все воздуховоды на утечку или препятствия. Слабый поток воздуха может свидетельствовать о том, что забился теплообменник испарителя.
- Проверить проскальзывание муфты компрессора.
- Проверить натяжение приводного ремня.
Процедура быстрой проверки при недостаточном охлаждении
Выполнить следующую процедуру "ощупывания вручную", чтобы быстро проверить наличие в системе кондиционирования надлежащего заряда хладагента r-134a. Температура воздуха должна быть выше 21°c (70°f) для большинства моделей,
- Прогреть двигатель. Дать двигателю поработать на холостом ходу.
- Открыть капот и все двери.
- Включить выключатель кондиционера.
- Установить регулятор температуры в положение максимального охлаждения.
- Установить переключатель скорости вентилятора в положение максимальной скорости.
- Вручную пощупать температуру выпускной трубки испарителя. Трубка должна быть холодной.
- Проверить другие проблемы. См. "Проверка холодильной системы" в этом разделе.
- Проверить систему на наличие утечки. См. "Проверка утечки холодильной системы" в этом разделе. При обнаружении утечки разрядить систему и устранить утечку. По окончании ремонта вакуумировать систему и зарядить ее.
- Если утечка отсутствует, см. "Диагностика недостаточного охлаждения" в этом разделе.
Проверка качества функционирования кондиционера
ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ВЛАЖНОСТЬ (%)
|
Температура наружного воздуха
|
Давление на стороне низкого давления
|
ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ (мин-1)
|
Температура в среднем воздухопроводе
|
Давление на стороне высокого давления
|
.
|
°c
|
°f
|
фунт/кв. дюйм
|
кПа
|
.
|
°c
|
°f
|
фунт/кв. дюйм
|
кПа
|
|
.
|
21
|
70
|
26
|
179
|
.
|
7
|
45
|
160
|
1103
|
|
20
|
27
|
81
|
24
|
165
|
2000
|
8
|
46
|
212
|
1462
|
|
.
|
32
|
90
|
26
|
179
|
.
|
9
|
48
|
277
|
1910
|
|
.
|
38
|
100
|
33
|
228
|
.
|
14
|
57
|
333
|
2296
|
|
.
|
21
|
70
|
26
|
179
|
.
|
7
|
45
|
160
|
1103
|
|
30
|
27
|
81
|
24
|
165
|
2000
|
8
|
46
|
220
|
1517
|
|
.
|
32
|
90
|
27
|
186
|
.
|
10
|
50
|
283
|
1951
|
|
.
|
38
|
100
|
34
|
234
|
.
|
15
|
59
|
349
|
2406
|
|
.
|
21
|
70
|
26
|
179
|
.
|
8
|
46
|
162
|
1117
|
|
40
|
27
|
81
|
26
|
179
|
2000
|
9
|
48
|
227
|
1565
|
|
.
|
32
|
90
|
29
|
200
|
.
|
11
|
52
|
295
|
2034
|
|
.
|
38
|
100
|
37
|
255
|
.
|
17
|
63
|
364
|
2510
|
|
.
|
21
|
70
|
26
|
179
|
.
|
8
|
46
|
162
|
1117
|
|
50
|
27
|
81
|
26
|
179
|
2000
|
9
|
48
|
235
|
1620
|
|
.
|
32
|
90
|
32
|
221
|
.
|
13
|
55
|
304
|
2096
|
|
.
|
38
|
100
|
71
|
490
|
.
|
19
|
66
|
380
|
2620
|
|
.
|
21
|
70
|
27
|
186
|
.
|
8
|
46
|
165
|
1138
|
|
60
|
27
|
81
|
26
|
179
|
2000
|
9
|
48
|
246
|
1696
|
|
.
|
32
|
90
|
34
|
234
|
.
|
15
|
59
|
324
|
2234
|
|
.
|
38
|
100
|
44
|
303
|
.
|
22
|
72
|
393
|
2710
|
|
.
|
21
|
70
|
27
|
186
|
.
|
9
|
48
|
171
|
1179
|
|
70
|
27
|
81
|
28
|
193
|
2000
|
10
|
50
|
260
|
1793
|
|
.
|
32
|
90
|
36
|
248
|
.
|
16
|
61
|
330
|
2275
|
|
.
|
38
|
100
|
47
|
324
|
.
|
24
|
75
|
401
|
2765
|
|
.
|
21
|
70
|
27
|
186
|
.
|
9
|
48
|
178
|
1227
|
|
80
|
27
|
81
|
30
|
207
|
2000
|
12
|
54
|
266
|
1834
|
|
.
|
32
|
90
|
37
|
255
|
.
|
17
|
63
|
339
|
2337
|
|
.
|
21
|
70
|
27
|
186
|
.
|
9
|
48
|
178
|
1227
|
|
90
|
27
|
81
|
30
|
207
|
2000
|
12
|
54
|
272
|
1875
|
|
.
|
32
|
90
|
38
|
262
|
.
|
18
|
64
|
340
|
2344
|
* Условия проверки: Двери и капот открыты, кондиционер включен, режим рециркуляции, максимальное охлаждение при максимальной скорости вентилятора, отсутствие прямого солнечного света, скорость ветра 8 км/ч (5 миль/ч).
Зависимость давления от температуры r-134a
|
ТЕМПЕРАТУРА °c (°f)*
|
Давление кПа (фунтов/кв. дюйм)*
|
ТЕМПЕРАТУРА °c (°f)*
|
Давление кПа (фунтов/кв. дюйм)*
|
|
-8 (17.6)
|
113.1 (16.4)
|
9 (48.2)
|
296.2 (43.0)
|
|
-7 (19.4)
|
121.5 (17.6)
|
10 (50.0)
|
309.6 (44.9)
|
|
-6 (21.2)
|
130.2 (18.9)
|
15 (59.0)
|
383.7 (55.7)
|
|
-5 (23.0)
|
139.1 (20.2)
|
20 (68.0)
|
467.7 (67.8)
|
|
-4 (24.8)
|
148.4 (21.5)
|
25 (77.0)
|
567.5 (82.3)
|
|
-3 (26.6)
|
157.9 (22.9)
|
30 (86.0)
|
667.8 (96.9)
|
|
-2 (28.4)
|
167.6 (24.3)
|
35 (95.0)
|
785.6 (113.9)
|
|
-1 (30.2)
|
177.8 (25.8)
|
40 (104.0)
|
916.4 (133.0)
|
|
0 (32.0)
|
188.2 (27.3)
|
45 (113.0)
|
1 062.2 (154.0)
|
|
1 (33.8)
|
198.8 (28.8)
|
50 (122.0)
|
1 222.1 (177.2)
|
|
2 (35.6)
|
209.9 (30.4)
|
55 (131.0)
|
1 398.2 (202.8)
|
|
3 (37.4)
|
221.2 (32.1)
|
60 (140.0)
|
1 589.6 (230.5)
|
|
4 (39.2)
|
232.9 (33.8)
|
65 (149.0)
|
1 799.0 (260.9)
|
|
5 (41.0)
|
245.0 (35.5)
|
70 (158.0)
|
2 026.6 (293.9)
|
|
6 (42.8)
|
257.4 (37.3)
|
75 (167.0)
|
2 272.2 (329.5)
|
|
7 (44.6)
|
269.8 (39.1)
|
80 (176.0)
|
2 544.0 (369.0)
|
|
8 (46.4)
|
282.9 (41.0)
|
-
|
-
|
* Все рассчитанные значения округлены до одного знака после запятой.
Диапазон испарителя: От -7 до 7°c (19,4 - 44,6°f), эти значения представляют температуру газа внутри змеевика, а не на его поверхности. Прибавить 2-6 °c (4-11°f) к температуре змеевика и воздуха вокруг него.
Диапазон конденсатора: От 45 до 70°c (113-158°f), это не температура окружающего воздуха. Прибавить 19-22°c (34-40°f) к температуре окружающего воздуха для обеспечения нормального теплообмена. Затем см. график давления.
Пример:
32°c (90°f) Наружная температура +22°c (40°f) = 54°С (130°f)
Температура конденсатора, при которой достигается давление 1379 кПа (200 psi), при потоке воздуха 50 км/ч (31 миль/ч).
Проверка утечки холодильной системы
Проверить на наличие утечки при подозрении на утечку хладагента из системы. Кроме того, необходимо проверять на утечку после всех работ по обслуживанию, связанных с разборкой трубок или соединений. Как правило утечки происходят на фитингах холодильной системы и в местах соединений. Обычно утечки вызываются следующими причинами:
- Неправильный момент затяжки.
- Повреждение уплотнительных колец
- Грязь или волокна на уплотнительных кольцах.
Жидкостные детекторы утечки
Жидкостные детекторные растворы используются для обнаружения утечки на фитингах. Нанести раствор на предполагаемое место утечки помазком, поставляемым в комплекте с раствором. Наблюдать за появлением пузырьков. Они указывают на наличие и место расположения утечки.
Для таких мест, где применение этого метода затруднено, например, на секциях испарителя и конденсатора, более удобен электронный детектор утечки.
Электронные детекторы утечки
Соблюдать инструкции изготовителя по калибровке, эксплуатации и обслуживанию электронного детектора утечки. Для обеспечения точности портативной модели особое значение имеет состояние батареи. Перед началом проверки установить детектор в режим r-134a.
Примечание: Электронные детекторы утечки чувствительны к моющим растворам для лобового стекла, растворителям и чистящим средствам, а также некоторым типам автомобильного клея. Во избежание ложных обнаружений необходимо следить за чистотой поверхности. Во избежание повреждения детектора следует убедиться в том, что все поверхности сухие.
Общие указания по проверке
- Проследить весь контур холодильной системы.
- Описать полную окружность вокруг каждого соединения со скоростью 25-50 мм/с (1-2 дюйм/с).
- Удерживать наконечник щупа на расстоянии до 6 мм (1/4 дюйма) от поверхности.
- Не закрывать воздухозаборник.
- Прерывистый звуковой сигнал 1-2 щелчка в секунду при обнаружении утечки сменится непрерывным тоном. Отрегулировать регулятор баланса для поддержания частоты 1-2 щелчка в секунду.
- Проверить все следующие области даже после того, как утечка была найдена и подтверждена:
- Впуск и выпуск испарителя.
- Впуск и выпуск ресивера-осушителя.
- Впуск и выпуск конденсатора.
- Места пайки и сварки.
- Места повреждений.
- Соединения шлангов.
- Задняя крышка компрессора
- Все фитинги и соединения.
Проверка сервисных портов/клапанов доступа
Сервисные порты защищены уплотнительными колпачками. Необходимо следить за тем, чтобы эти колпачки не откручивались и не терялись. Для каждого порта предназначен свой колпачок.
Проверка теплообменника испарителя
Утечки на теплообменнике испарителя найти трудно. Проверить теплообменник испарителя, выполнив следующую процедуру:
- Включить электровентилятор на максимальной скорости не менее, чем на 15 минут.
- Выключить вентилятор.
- Подождать 10 минут.
- Снять резистор электровентилятора. См. раздел 7a, "Система отопления и вентиляции".
- Вставить щуп детектора утечки как можно ближе к теплообменнику испарителя. Детектор укажет утечку непрерывным звуковым сигналом.
- Для поиска компрессорного масла на поверхности теплообменника воспользоваться фонарем.
Проверка уплотнения вала компрессора
- Обдувать сжатым воздухом позади и спереди муфты/шкива компрессора не менее 15 минут.
- Подождать 1-2 минуты.
- Проверить область перед шкивом. Если детектор издает непрерывный звуковой сигнал, значит, имеется утечка.
ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА v5
Диагностика недостаточного охлаждения
Описание проверки
Указанные ниже числа соответствуют шагам в диагностической таблице.
- См. важные сведения ниже.
- См. важные сведения ниже.
Важно: Эту проверку следует выполнять в условиях гаражного помещения при температуре воздуха 21-32°c (70-90°f) при отсутствии прямого солнечного облучения. Для получения точных результатов необходимо строго соблюдать указания по этой проверке.
Важно: Процедуру выполнять в точности, как описано, чтобы получить точные результаты.
| Шаг |
Операция |
Значения |
Да |
Нет |
| 1 |
Записать жалобу клиента.
Подтверждается ли жалоба клиента?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Система в норме
|
| 2 |
- Проверить предохранитель кондиционера.
- Проверить функционирование электровентилятора.
- Проверить функционирование вентилятора охлаждения двигателя.
- Проверить приводной ремень компрессора кондиционера.
- Проверить, не ограничен ли воздушный поток через конденсатор кондиционера.
- Проверить соединение соленоида муфты.
- При необходимости отремонтировать или заменить узлы.
- Проверить температуру выпускаемого воздуха при включенном кондиционере.
В норме ли температура выпускаемого воздуха?
|
Не менее, чем на 7°c (12°f) ниже температуры наружного воздуха
|
Система в норме
|
Перейти к операции 3
|
| 3 |
- Повернуть замок зажигания в положение locK.
- Присоединить манометры высокого и низкого давления.
Находятся ли оба значения давления в указанных пределах?
|
69-345 кПа (10-50 psi)
|
Перейти к операции 4
|
Перейти к операции 5
|
| 4 |
- Проверить систему кондиционирования на наличие утечек.
- При необходимости устранить утечку хладагента.
- Откачать, вакуумировать и зарядить систему кондиционирования.
- Наблюдать показания двух манометров.
Находятся ли оба значения давления выше указанного предела?
|
345 кПа (50 psi)
|
Перейти к операции 7
|
-
|
| 5 |
Наблюдать показания двух манометров.
Находятся ли оба значения давления ниже указанного предела?
|
69 кПа (10 psi)
|
Перейти к операции 6
|
Перейти к операции 7
|
| 6 |
- Добавить 0,45 кг (1 фунт) хладагента r-134a.
- Проверить систему кондиционирования на наличие утечек.
- При необходимости устранить утечку хладагента.
- Откачать, вакуумировать и зарядить систему кондиционирования.
- Наблюдать показания двух манометров.
Находятся ли оба значения давления выше указанного предела?
|
345 кПа (50 psi)
|
Перейти к операции 7
|
-
|
| 7 |
- Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу.
- Установить органы управления кондиционером в следующие положения:
- Выключатель кондиционера в положение on (ВКЛ).
- Переключатель подачи свежего воздуха в положение подачи свежего воздуха (сигнальная лампа не горит).
- Переключатель вентилятора в положение 4.
- Регулятор температуры на максимальное охлаждение.
Сцепляется ли муфта компрессора кондиционера?
|
-
|
Перейти к операции 8
|
Перейти к операции 10
|
| 8 |
- Проверить наличие стука из компрессора кондиционера.
- Попеременно включать и выключать компрессор кондиционера, чтобы удостоверится в источнике шума.
Слышен ли громкий стук?
|
-
|
Перейти к операции 9
|
Перейти к операции 13
|
| 9 |
- Откачать хладагент из системы кондиционера.
- Заменить компрессор кондиционера.
- Вакуумировать и зарядить систему кондиционирования.
- Проверить систему кондиционирования на наличие утечек.
Компрессор работает нормально?
|
-
|
Перейти к операции 13
|
-
|
| 10 |
- Повернуть замок зажигания в положение locK.
- Отсоединить разъем соленоида муфты компрессора кондиционера.
- Присоединить перемычку с массы к одному из выводов соленоида муфты компрессора кондиционера.
- Присоединить через предохранитель перемычку с положительного вывода аккумулятора к другому выводу соленоида муфты компрессора кондиционера.
Сцепляется ли муфта компрессора кондиционера?
|
-
|
Перейти к операции 11
|
Перейти к операции 12
|
| 11 |
Отремонтировать электрическую цепь соленоида муфты компрессора кондиционера.
Сцепляется ли муфта компрессора кондиционера?
|
-
|
Перейти к операции 8
|
-
|
| 12 |
Заменить соленоид муфты компрессора кондиционера.
Сцепляется ли муфта компрессора кондиционера?
|
-
|
Перейти к операции 8
|
-
|
| 13 |
- Закрыть все окна и двери автомобиля.
- Закрыть все окна и двери автомобиля.
- Установить органы управления кондиционером в следующие положения:
- Выключатель кондиционера в положение on (ВКЛ).
- Переключатель подачи свежего воздуха в положение подачи свежего воздуха.
- Переключатель вентилятора в положение 4.
- Регулятор температуры на максимальное охлаждение.
- Запустить двигатель и дать ему 5 минут поработать на холостом ходу.
- Пощупать впускную и выпускную трубки испарителя.
Заметна ли разница температуры впускной и выпускной трубок испарителя?
|
-
|
Перейти к операции 15
|
Перейти к операции 14
|
| 14 |
- Повернуть замок зажигания в положение locK.
- Откачать хладагент из системы кондиционера.
- Проверить наличие препятствий в трубке высокого давления.
- Проверить расширительный клапан на наличие препятствий или неисправности.
- Устранить препятствия или, при необходимости, заменить расширительный клапан.
- Вакуумировать и зарядить систему кондиционирования.
- Проверить систему кондиционирования на наличие утечек.
- Записать температуру выпускаемого воздуха при включенном кондиционере.
В норме ли температура на выпуске?
|
Не менее, чем на 7°c (12°f) ниже температуры наружного воздуха
|
Перейти к операции 15
|
Перейти к операции 13
|
| 15 |
- Записать значения давления на сторонах низкого и высокого давления после того, как система кондиционирования поработала не менее 5 минут с включенным вентилятором охлаждения двигателя.
- Найти на графике точку пересечения значений давления на сторонах низкого и высокого давления. См. "График зависимости значений давления на сторонах высокого и низкого давления" в этом разделе.
Значения давления на сторонах низкого и высокого давления пересекаются в белой области графика?
|
-
|
Система в норме
|
Перейти к операции 16
|
| 16 |
Проверить значения давления на сторонах высокого и низкого давления.
Значения давления на сторонах низкого и высокого давления пересекаются в серой области графика?
|
-
|
Перейти к операции 17
|
Перейти к операции 20
|
| 17 |
Пощупать трубку хладагента между конденсатором и расширительным клапаном.
Трубка холодная?
|
-
|
Перейти к операции 18
|
Перейти к операции 19
|
| 18 |
- Осмотреть конденсатор на наличие ограничений воздушного потока.
- Проверить правильность функционирования вентиляторов системы охлаждения.
- При необходимости устранить ограничения воздушного потока или отремонтировать вентиляторы.
Теперь температура трубки нормальная?
|
Не менее, чем на 7°c (12°f) ниже температуры наружного воздуха
|
Перейти к операции 13
|
-
|
| 19 |
- Откачать, вакуумировать и зарядить систему кондиционирования.
- Проверить систему кондиционирования на наличие утечек.
Утечка в системе отсутствует?
|
-
|
Перейти к операции 13
|
-
|
| 20 |
Наблюдать показания манометров.
Соответствуют ли друг другу значения давления компрессора кондиционера на сторонах высокого и низкого давления?
|
207 кПа (30 фунтов/кв. дюйм)
|
Перейти к операции 21
|
Перейти к операции 26
|
| 21 |
- Повысить обороты двигателя до 3000 мин-1.
- Установить органы управления кондиционером в следующие положения:
- Выключатель кондиционера в положение on (ВКЛ).
- Переключатель подачи свежего воздуха в положение подачи свежего воздуха.
- Переключатель вентилятора в положение 4.
- Регулятор температуры на максимальное охлаждение.
- Закрыть все окна и двери автомобиля.
- Включать и выключать выключатель кондиционера через каждые 20 секунд в течение 3 минут.
Соответствуют ли друг другу значения давления компрессора кондиционера на сторонах высокого и низкого давления?
|
207 кПа (30 фунтов/кв. дюйм)
|
Перейти к операции 22
|
Перейти к операции 13
|
| 22 |
Наблюдать возрастание давления на обоих манометрах, а также температуры в обеих (впускной и выпускной) трубках компрессора.
Поднимается ли давление медленно на обоих манометрах, впускная трубка теплая, а выпускная очень горячая?
|
-
|
Перейти к операции 25
|
Перейти к операции 23
|
| 23 |
- Повернуть замок зажигания в положение locK.
- Убедиться в том, что муфта компрессора разъединена.
- Попытаться повернуть привод муфты (не шкив).
Можно ли свободно провернуть привод муфты рукой?
|
-
|
Перейти к операции 25
|
Перейти к операции 24
|
| 24 |
- Запустите двигатель.
- Наблюдать манометр на стороне низкого давления при оборотах двигателя между 3000 и 3800 мин-1.
Возрастает ли быстро давление на стороне низкого давления?
|
-
|
Перейти к операции 32
|
Перейти к операции 25
|
| 25 |
- Откачать хладагент из системы кондиционера.
- Заменить компрессор кондиционера.
- Вакуумировать и зарядить систему кондиционирования.
Нормально ли функционирует компрессор?
|
-
|
Перейти к операции 13
|
-
|
| 26 |
Проверить давление на стороне низкого давления.
Соответствует ли давление на стороне низкого давления указанному значению?
|
172-241 кПа (25-35 psi)
|
Перейти к операции 27
|
Перейти к операции 32
|
| 27 |
Пощупать трубку высокого давления, ведущую на соединительный блок расширительного клапана.
Холодная ли трубка перед соединительным блоком?
|
-
|
Перейдите к Шагу 28
|
Перейдите к Шагу 29
|
| 28 |
- Проверить наличие ограничений в трубке высокого давления перед расширительным клапаном.
- Отремонтировать или заменить трубку высокого давления.
Нормально ли функционирует трубка?
|
-
|
Перейти к операции 13
|
-
|
| 29 |
Дозаправить указанное количество хладагента в систему кондиционирования.
Улучшилось ли качество охлаждения?
|
0,40 кг (14 унций)
|
Перейдите к Шагу 30
|
Перейдите к Шагу 31
|
| 30 |
- Проверить систему кондиционирования на наличие утечек.
- При необходимости устранить утечку хладагента.
- Вакуумировать и зарядить систему кондиционирования.
- Проверить систему кондиционирования на наличие утечек.
Утечка в системе отсутствует?
|
-
|
Перейти к операции 13
|
-
|
| 31 |
- Откачать хладагент.
- Проверить наличие ограничений в расширительном клапане.
- При необходимости отремонтировать или заменить расширительный клапан.
- Вакуумировать и зарядить систему кондиционирования.
- Проверить систему кондиционирования на наличие утечек.
Утечка в системе отсутствует?
|
-
|
Перейти к операции 13
|
-
|
| 32 |
- Дать поработать двигателю 5 минут на оборотах 2000 мин-1.
- Установить органы управления кондиционером в следующие положения:
- Выключатель кондиционера в положение on (ВКЛ).
- Переключатель подачи свежего воздуха в положение рециркуляции (сигнальная лампа горит).
- Переключатель вентилятора в положение 1.
- Регулятор температуры на максимальное охлаждение.
- Закрыть все окна и двери автомобиля.
- Открыть капот автомобиля.
Соответствует ли давление на стороне низкого давления указанному значению?
|
172-241 кПа (25-35 psi)
|
Перейти к операции 13
|
Перейдите к Шагу 33
|
| 33 |
- Откачать хладагент из системы кондиционера.
- Заменить управляющий клапан компрессора кондиционера.
- Вакуумировать и зарядить систему кондиционирования.
- Проверить систему кондиционирования на наличие утечек.
Утечка в системе отсутствует?
|
-
|
Перейти к операции 13
|
-
|
ДИАГНОСТИКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Карта проверки давления (система r-134a)
|
Результаты проверки
|
СВЯЗАННЫЕ ПРИЗНАКИ
|
Вероятная причина
|
Устранение
|
|
Чрезмерно высокое давление на выпуске (сторона высокого давления)
|
После остановки компрессора давление быстро падает приблизительно до 299 кПа (28 psi), затем понижается медленно.
|
Воздух в системе.
|
Откачать, вакуумировать и зарядить систему указанным количеством хладагента.
|
|
Конденсатор чрезмерно горячий.
|
Излишек хладагента в системе.
|
Откачать, вакуумировать и зарядить систему указанным количеством хладагента.
|
|
Понижен или отсутствует поток воздуха через конденсатор.
|
Засорены ребра конденсатора или радиатора.
|
Очистить ребра конденсатора или радиатора.
|
|
.
|
Не функционирует нормально вентилятор конденсатора или радиатора.
|
Проверить напряжение питания и обороты вентилятора.
Проверить направление вращения вентилятора.
|
|
Трубка на конденсатор чрезмерно горячая.
|
Ограничен поток хладагента в системе.
|
Найти и устранить ограничение.
|
|
Давление на выпуске чрезмерно низкое
|
Конденсатор не горячий.
|
Недостаток хладагента в системе.
|
Проверить систему на наличие утечек.
Зарядить систему.
|
|
Высокое и низкое давление выравниваются вскоре после остановки компрессора.
|
Неисправен предохранительный клапан компрессора.
|
Отремонтировать или заменить компрессор.
|
|
Давление на стороне низкого давления ниже нормального.
|
Неисправно уплотнение компрессора.
|
.
|
|
Выпуск расширительного клапана не покрыт инеем.
|
Неисправен расширительный клапан.
|
Заменить расширительный клапан.
|
|
Манометр низкого давления показывает вакуум.
|
Влага в системе.
|
Откачать, вакуумировать и зарядить систему.
|
|
Давление на впуске (сторона низкого давления) чрезмерно низкое
|
Конденсатор не горячий.
|
Недостаток хладагента в системе.
|
Устранить утечку.
Откачать, вакуумировать и зарядить систему.
|
|
Расширительный клапан не покрыт инеем, а трубка низкого давления не холодная.
|
Неисправен расширительный клапан.
|
Заменить расширительный клапан.
|
|
Манометр низкого давления показывает вакуум.
|
Заморожен расширительный клапан.
|
.
|
|
Температура на выпуске низкая, а поток воздуха из вентиляционных отверстий ограничен.
|
Заморожен испаритель.
|
Прочистить засоренный дренаж корпуса испарителя.
|
|
Расширительный клапан заморожен.
|
Расширительный клапан засорен.
|
Очистить или заменить расширительный клапан.
|
|
Выпуск ресивер-осушителя прохладный, а впуск теплый.
|
Ресивер-осушитель засорен.
|
Заменить ресивер-осушитель.
|
|
Давление всасывания чрезмерно высокое
|
Шланг низкого давления и контрольный соединитель холоднее, чем воздух вокруг испарителя.
|
Расширительный клапан открыт слишком долго.
|
Заменить расширительный клапан.
|
|
.
|
Ослабло соединение капиллярной трубки.
|
.
|
|
Давление всасывания чрезмерно высокое
|
Давление всасывания понижается, когда конденсатор охлаждается водой.
|
Излишек хладагента в системе.
|
Откачать, вакуумировать и зарядить систему.
|
|
Высокое и низкое давление выравниваются, как только останавливается компрессор, а оба манометра колеблются, когда работает компрессор.
|
Неисправна прокладка.
|
Отремонтировать или заменить компрессор.
|
|
.
|
Неисправен клапан высокого давления. (Только компрессор v5)
|
.
|
|
.
|
В клапане высокого давления застряли посторонние частицы. (Только компрессор v5)
|
.
|
|
Чрезмерно высокое давление всасывания и выпуска
|
Пониженный поток воздуха через конденсатор.
|
Засорены ребра конденсатора или радиатора.
|
Очистить конденсатор и радиатор.
|
|
.
|
Нарушение функционирования вентиляторов охлаждения радиатора.
|
Проверить напряжение питания и обороты вентилятора радиатора. Проверить направление вращения вентилятора.
|
|
Конденсатор чрезмерно горячий.
|
Излишек хладагента в системе.
|
Откачать, вакуумировать и зарядить систему.
|
|
Чрезмерно низкое давление всасывания и выпуска
|
Шланг низкого давления и металлические детали холоднее, чем испаритель.
|
Засорен или перегнут шланг низкого давления.
|
Отремонтировать или заменить шланг низкого давления.
|
|
Температура вокруг расширительного клапана ниже, чем вокруг ресивера-осушителя.
|
Засорена трубка высокого давления.
|
Отремонтировать или заменить трубку высокого давления.
|
|
Утечка хладагента
|
Загрязнение муфты компрессора.
|
Нарушено уплотнение вала компрессора.
|
Отремонтировать или заменить компрессор.
|
|
Загрязнение болтов компрессора.
|
Утечка вокруг болта корпуса компрессора.
|
Затянуть болты или заменить компрессор.
|
|
Замаслена прокладка компрессора.
|
Утечка через прокладку компрессора.
|
Отремонтировать или заменить компрессор.
|
График зависимости значений давления на сторонах высокого и низкого давления
|
